Да.

99 Алексан-р
А зачем к головке? Мазни литолом верхний торец гильзы и приложи кольцо к ней. Ставь головку и нормуль.

Я клеил суперклеем на 4 точки. Получилось нормально. Пробовал на литол - кольцо выпуклое и точно прилепить не получилось. На клей нормально, только заносил головки в тепло и клеил.

у меня эти кольца плотно садились в галовке и клеить нечего ненадо было, но я их в камаз центре брал и тоже как то покупал в другом магазине такие же но в галоку плотно не садились я их на литол сажал и норм!

пракладки как прокладки только вчера на одну из галовок поставил, валялась у меня года два в гараже брал пару, одну поставил сразу вторую прозапас оставил, про первую много не раскажу но месяца три отходила точно потом продал камаз а про то что их можно не менять при снятии головки мне тоже в магазине так говорили но я не проверял но впринципи скорее всего можно так как они без бочат ставяца и они прожмутся нормально!

в смысле???????????

Дотошно:Это значит на совесть.Все хорошо помыть,почистить,а то некоторые собирают тяп-ляп.

Работайте и отбивайте вложенные деньги,а там сами увидите. Масло можно поменять и желательно тосол.

Вопрос стал у меня с заменой поршневой, а в особенности какие всё таки прокладки под головки лучше (евро-1). Нового образца, те которые твёрдые - стоят 50 у.е., старого образца, есть 25 $, а есть дороже 50 $ (но их в магазине хвалят, в принципе так, как и нового образца). Об экономии денег, конечно тут и речи не может быть, но выбрать нужно между двумя комплектами, те что по 50 $. Что можете подсказать или порекомендовать???

У меня на 5410 стоят еще и втулки под тосол в блок вставлены . Поставил прокладки на мет основе( 180р.) одел колечки( белые маслосъемные ) на втулки . И все гуд. Только я перед тем как поставить голову, ее на опрессовку отдаю.

Отредактировано sergei_m (2013-01-29 12:30:53)

Тему посмотрите.

Вообще фторопласт мне понравился, хотя раньше я считал эти кольца лишними и по этому на своих уралах с 740 движками (лесовозы) бывало и каждый день меня головы, прокладки и т.д. и все равно секли. Одним словом раньше секс меня не утомлял ни в каких формах и объемах))))
Потом меня уговорили поставить эти кольца и проблема решилась положительным образом, да еще учитывая и смешную цену этих колец.

Сейчес владею совками с движками 740.10, 7403.10 и 740.11 и на все поставил эти кольца, т.к. на каждом из них после покупки и эксплуотации началь сечь головки, за два последних года, головы из-за этой причины не снимал.

Грибки тоже ставлю только с экранами, а прокладки под головы красные евро.

serg@i
Поменяй кольцо газового стыка и не парься. Делается элементарно и не надо всякий фторопласт. Не для этого мотора он.

я думаю что направляющая не совсем выпала, а стала ездить в своем гнезде вместе с клапаном. а когда клапанрассухарил, она и выпала. я бы головку поменял. бу можно недорого взять. состояние только посмотреть

А я обычно когда головку снимаю,то на гильзу кладу резиновое кольцо,которое одевается на гильзу сверху.Его использую вместо второпласта,мне почему то не нравится второпласт,не удобно его вставлять в головку,все кольца разные по размеру,короче хрен засунешь его туда.А эту резиночку положил(она как раз по размеру) и закрутил,никаких газов не пробивает.