Еще слышал такое.В блок где 3 канала для циркуляции о/ж вставляются отрезки (5-7см) медной трубки.Подбираются по диаметру плотно.На бочонках обрезается тонкая часть и оставшаяся толстая одевается на трубку как шайба.Ставим головку. Хочу так попробовать.Кто что скажет.

Что это такое?

я тоже пользуюсь такими шайбами удобней чем трубками.

В магазине про них точно знают. Они специальные. Надевают сверху,но я часть надел снизу по причине сильного окисления головок.

Именно.

Металл,латунь.

Да не,изобретение давнишнее.

Желательно  убедитесь,что дело именно в присосках,а не в гильзах.

Вопрос:сымаете голову,меняете присоски,долго не течет?
Вопрос 2:грели/не грели мотор?
3:Вытаскивали гильзы,или нет?
4:Капает из под самой присоски,или нет?
5:Как давно до болячки Вы сымали головы и какие РТИ ставили?
Вообще,когда голову сымаешь,видно,когда под прокладкой мокро,а когда снаружи прокладки (присоски),смотрите,не течет ли со стороны корыта.
Не знаю конечно всех тонкостей Вашей проблемы,но больше склоняюсь к гильзам,тем более Вы пишите,что не из под одной головы и скорее всего там стоят черные(дубовые)кольца.
Вообщем смотрите внимательно.

djonberi
Вы меня просто в ступор ввели.   150-это не пробег. Белые,достаточно эластичные(ч-з 3 года вскрывал головы,так они ни какие не дубовые были,а в полне эластичные)

Первый раз слышу,если только издеваться над ними.

В геологии у меня был 53208. Так вот он был 92г,но простоял 7 лет под крышей,но без отопления. Тосол не убежал,только подкапывал,до меня на нем проехали 10000,я же за год намотал будь здоров и из под голов ПОТЕКЛО масло. Тосол был из под одной головы. Снимаю головы,и,даже бывалые мужики очумели от увиденного:резинки(черные) стали пластмассками,про прокладки некоторые подумали,что они"нового образца"т.е. с завода такие жесткие(красивые были,как новые),присоски,вообще не понимаю,как держали-их кидаешь об стену,а они раскалываются. Так вот-ставлю головы-течет из под той же,тут же снимаю ее,смотрю-из под гильзы.
Раз Вы пишите,что под свежеснятой головкой сухо,то тогда и впрямь получается,что дело в присосках.
В любом случае смотрите внимательно,чтобы потом не было мучительно больно за напрасно проведенную работу.

Один,или все,либо один больше чем другие? Прокладку не выдавливает? Выхлоп старый,или новый? Если старый,то что используете для уплотнения?

Нового образца-цельнолитой,прикручивается к головам и к штанам. Старого образца-из нескольких частей:непосредственно колектор прикручен к блоку и соединен со штанами,ну а на каждой голове составляющие этого колектора. Вообщем то,что на головке,стыкуется с тем,что на блоке.
Пардон за такое описание,но красноречием не владею.

djonberi
Я писал про колектора,потому,что думал,если они старого образца,то под них шибко много асбеста наматываете и по этому не ужимает. Не в обиду,но рассказал что знаю и как делал сам,блин не могу больше ни чем помочь. Смотрите внимательней,по месту может всплывут какие нюансы.
Единственное,вместо трубки,посоветую экран,т.к. даже при нарушении герметичности ГС присоски не пострадают.

А вы не думали, что из за того,что это кольцо вставлено недожимается головка?
Если вы сначала головки прикручиваете а потом коллектор собираете,то вряд ли. А вот если вы прикручивающуюся часть коллектора ставите вместе с головкой и в процессе этого обжимается металлоасбестовое кольцо. То по-любому из за этого. Головка может встать криво. ИМХО

Тогда нужно попробовать затянуть головку,и открутить часть коллектора.Если болты пойдут хорошо,то наверно не из за него.А если их зажимает,то и головка может не полностью прилегать.
На глаз я думаю это будет не видно. Просто никогда не слышал что бы ставили кольца. Асбест да.

У вас нету в продаже прокладок красно-коричневого цвета?
Я когда работал в магазине запчастей,они считались самыми хорошими.