Толь ка сегодня копался в энэте все со свои тормоза ищу ,ну и вод выпускают как есть но от прежнего ни чего не осталоь хотя(тормоза)все теже

ДА я читаю просто это было предисловие ,все выпускают усавершают !

Вроде как сняли уже  эти машины с производства. Если память не изменяет - в 2008 году. Долго потом распродавали остатки.. По крайне мере, новых машин в продаже уже давно не видно..

Отредактировано Александр 111 (2012-06-24 17:58:07)

Да.., чего то там у них не заладилось, хотя с владельцами  и ремонтниками я разговаривал и принципиально отрицательных отзывов не услышал.. Вроде как народ все более или мене устраивало...  По весне собирались с напарником пару новых миксеров покупать 9ти-кубовых (20-25т). Рассматривали МАЗ, Камаз и вот вспомнил я про этот Урал..  Маз отпал из-за огромного количества комплектаций по одной и той же модели и сложностей из-за этого с з/ч (проще говоря, впаривают на конвейере все подряд на машины, все что в данный момент привезли на склад). Отсюда и полные непонятки с качеством (дешевый Китай поставят легко), и из-за непонятной КПП (алгоритм переключения передач)..  По Уралу продавцы сказали, что больше такого шасси не будет - успокойтесь..  Камаз отпал из-за того, что люди, ответственные за деньги (у нас ), к нужному сроку этих денег не нашли.. .. Ну ничего.. найдут ..
Появляться постараюсь почаще..

Отредактировано Александр 111 (2012-06-24 23:34:59)

Взято с дружественного форума ...

На 13-й Международной специализированной выставке "Строительная Техника и Технологии’2012", прошедшей с 29 мая по 2 июня в Москве АЗ "Урал" показал новые автомобиль-самосвал 583156 на базе шасси "Урал-6370" грузоподъемностью 20 тонн с новой самосвальной платформой и седельный тягач "Урал-44202-3511-80" (колёсная формула 6х6) с кабиной над двигателем для буксировки полуприцепов по всем видам дорог. Машина оснащена двигателем ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.) "Евро-4".