Расскажу как я воспринял эту информацию. Где то лет двадцать с небольшим назад, мне это говорили те люди  которые всю свою сознательную жизнь провели за рулем. В школе у меня два любимых предмета было, математика и черчение. Мне интересно было это все на цифрах проверить. Нашел формулы. Помоему как раз на сантиметр разници расчитывал на тысячу км. Получилось что эти два колеса проехали за одинаковое время разные расстояния. Разница составляла около 5-10км на тысячу км. И  получается что это не мнение, а математический расчет. И не зря существует схема замены колес местами. Писал это не для того что бы с умничать, а для тех людей которые увидят в этом что-то для себя новое чего не знали. И содержат авто не для того чтобы его бесконечно ремонтировать. А для того что бы на нем зарбатывать и развиваться дальше.

Отредактировано андрей александрович (2012-03-11 12:32:19)

очень умно! Но всё-таки из практики скажу,что роли этот сантиметр не играет и сильно не вредит,главное что бы размер был одинаковый. В грязи и на гололеде куда больше нагрузка на саталиты ,а 5-10 км на тысячу-это ИМХО пустяк 

Не буду голословным,буду на стоянке,сфотографирую.

с Хабаровска до Владивостока запаску поставил поменьше по размеру, к Владивостоку меньшее колесо как яичко гладенькое было:)

Здраствуйте!,перевел  свои камазы(евро 0) на импортную резину(295-80r22,5)так-как вся снг-овская подрезается диском!!!Живу в Украине(Житомир) возим гранит ,постоянно с перегрузом до20т(одиночка)Резину б\у привозят с Польши по 150американских рублей с протектором 70процентов,ходит отлично!!,переделать диск не сложно-берем профильную трубу 20+20-1,7м две штуки на диск,(на вальцах ее выгибаем кольцом),надеваем на диск и привареваем прихфатками пользуясь при етом струбцинами,второе кольцо привареваем к прижимному кольцу диска в торец-по внутреннему диаметру кольца(чтоб входило стопорное),еще нужен прут 10мм-2метра(привареваем на диск по наружнему борту),флипер нужен по шире 21см,бортируется легко,ходят отлично!!!Извините может плохо разъяснил?,будут вопросы отвечу кого интересует!

Видел такие переделки, на руль как то опасно ставить такой самопал.

Труба не профильная, а обычная, наваривается для того чтоб на 22.5 встало на родной камазовский диск. Ща поищу фотки

спасибо!понял.

Слышал про такое, я не болею этим, меня устраивают штатные диски и резина.

я ставил колёса с явным разным износом и которое более изношенное было, стёрлось за 800км окончательно и можно сказать "на глазах"

дело хозяйское.

Ребята что Вы спорите. Не проще поставить одинаковую резину с одинаковым размером. У меня лично стоят китайки на 280. и не какие лишние сантиметры.

Ну так теперь верю

не верю я в нее больше!!! Никогда не вернусь на 260 резину и никому не советую.

перейти на Кама 10R20