сруль да!передаточное большое,а баранка маленькая,тОко успевай туды сюды крутить на развороте:).бортики из фольги сделаны и длинные,гнуться.ну и осушитель воздуха зачем то конструктор на зад поставил,видно чем думал,туды и воткнул:)

Отредактировано Сергей (2012-07-30 22:45:42)

Вот на выходных положил швелера под кузов вместо непонятных палок-милое дело,ни скрипов,ни шума,сам не ожидал.

Вот,КамАЗовский бак заприладил:

Потихонечку камазеет,на очереди ФТОТ,да и еще по мелочам.

Потихоньку внедряю и сантехнику вместо некачественных запчастей,сегодня вот пробку от ванной вместо прообки радиатора приспособил,закрепил пока проволокой,т.к. со временем был напряг. Рацуха себя оправдала.

Дело в том,что родные пробки тосол не держут вообще,я за это время на тосоле оголодился.

не совсем понятно,на волговском два шланга,через него тосол циркулирует?

Пошли вот газы слегка в систему охлаждения,не сильно,циркуляция была нормальная,печка грела. Вообщем,дай думаю подтяну ГБЦ,посоветовался с мотористом,со slava221 по телефону и за работу,голвка была не протянута,тянулась легко,ну вот судьбы каприз,под самый конец мероприятия лопнул болт.
В одном из постов правильно написал Сергей:кроилово ведет к попадалову и slava221 советывал сразу поменять прокладку,вообщем зря потраченное врямя,а голову все равно снял. Посоыетывали второпластовые кольца,вот только как их ставить,хрен знает,если кто знает,напишите пожалуйста.

Пришел к выводу,что по хорошему на 3309 нужно устанавливать редуктор на зуб больше,а КПП должна быть о шести ступенях,с 6 повышенной(где то 0,7...) и чтобы передаточные числа имели более равномерный разрыв. Таки по замыслу,приличная часть этих автомобилей должна работать на селе.
Меня лично осенило по этому поводу на днях-был груженый 5т и пришлось маневрировать на стройплощадке с насыпным грунтом и машина проваливалась и неосиливала такое препятствие,при чем на задней передаче это было более очевидно. Делали бы такие редуктора и КПП,хотя бы как вариант исполнения... Когда сняли поддон(1т),сразу все изменилось в лучшую сторону,при чем так и хочется сказать"резко".
Прислушивались бы еще на заводах к нашим просьбам...

Часто вижу гостя,да бывает и не одного в теме"3309" - заходите,регистрируйтесь,наверняка найдется,что сказать и что спросить по данному авто.

Речь про турбину.
На непрогретой газу даешь,а она шипит наружу,хотя и свистит. Вот думаю,не забит ли кулер,т.к. продавец менял турбу,говорил масло кидала.

хомуты да патрубки проверить надо.

Мовильничаю. Который день уже.

Ну вот,сегодня обтянул голову,по новой взрегулировал клапана. Вообщем, будем посмотреть. Все бы ни чего,но раскручивать много.