Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей автомобилей Камаз! Просим Вас обратить внимание на то, что, на конференции есть разделы посвященные другим отечественным автомобилям, как то МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, КРАЗ, УРАЛ...
ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+
Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ |
 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Все турбокомпрессоры » Турбокомпрессоры Schwitzer и CZ Strakonice для КамАЗа.
Здравствуйте, извиняюсь за долгий ответ, отличается тем,что к-27 145 универсальная турбина, может ставится даже за место швитцера, там на выхлопе корпуса турбины, 6 шпилек а у к-27 115 4 шпильки, плюс крыльчатка компрессора, больше надув, сильЛевая и правая.нее соответственно.
спасибо большое. а что если поставить на ДВС 7403.10 К 27-145 или швитцер? (сейчас стоят К27-115) мощность прибавится?
Здравствуйте, извиняюсь за долгий ответ, отличается тем,что к-27 145 универсальная турбина, может ставится даже за место швитцера, там на выхлопе корпуса турбины, 6 шпилек а у к-27 115 4 шпильки, плюс крыльчатка компрессора, больше надув, сильЛевая и правая.нее соответственно.
спасибо большое. а что если поставить на ДВС 7403.10 К 27-145 или швитцер? (сейчас стоят К27-115) мощность прибавится?
ну надув будет порезвее точно если нормальные турбины купите.....
Здравствуйте, извиняюсь за долгий ответ, отличается тем,что к-27 145 универсальная турбина, может ставится даже за место швитцера, там на выхлопе корпуса турбины, 6 шпилек а у к-27 115 4 шпильки, плюс крыльчатка компрессора, больше надув, сильЛевая и правая.нее соответственно.
спасибо большое. а что если поставить на ДВС 7403.10 К 27-145 или швитцер? (сейчас стоят К27-115) мощность прибавится?
лучше все же, поставить швитцер, мое мнение, чем какой то аналог...., он дороже конечно, чем к-27 145, но это действительно подкопир чехи сделали, под швитцер...., моё мнение, ставить лучше швитцер, решать уже вам.)Перед покупкой, можете проконсультироваться со мной, помогу вам выбрать оригинал, на внешний вид, хотя бы, что бы могли определить, если вам не лень, то в этом топе есть фотографии оригинального швитцера, посмотрите... и не бегите за низкой ценой...., средняя стоимость 16000-19000 оригинала.
Илья,сёдня по магазинам звонил:чешка 11рублей,швицер 13..это не реальная цена?
turborusarh29 день добрый ! Вопрос по швицерам. Проиводят их в германия из инфи в инете. Но в германии в подаже их найти не мог.Откуда у вас они приходят ? Да забыл еше вопросик , турбы идут только на камаз или еше куданибудь устанавливаются ?
Отредактировано lesxoz66 (2013-06-19 21:26:52)
Илья,сёдня по магазинам звонил:чешка 11рублей,швицер 13..это не реальная цена?
ну что то как то дешего у официальных представителей цена на к-27 10500)))))))))))0 чешка швицер ну 13 рублей это оптовая цена не знаю я сомневаюсь.... но может и норм) у меня 16500 швицер стоит 12500 чех опт 10650 и 12650 вроде
turborusarh29 день добрый ! Вопрос по швицерам. Проиводят их в германия из инфи в инете. Но в германии в подаже их найти не мог.Откуда у вас они приходят ? Да забыл еше вопросик , турбы идут только на камаз или еше куданибудь устанавливаются ?
Отредактировано lesxoz66 (Сегодня 21:26:52)
их производит в германии филиал!!!! сами они находятся в великобритании называется borg warner turbo-systems вроде правильно написал, с не так давних пор борг выкупил тапкие гранды как ККК ишвитцер и теперь это одно пальто так скажем
в германии труда нет их найти у вас там запчастей то куча для турбин информация мною проверена и испытана найти можно все что хочешь а швитцер турба должна быть популярна
turborusarh29 день добрый ! Вопрос по швицерам. Проиводят их в германия из инфи в инете. Но в германии в подаже их найти не мог.Откуда у вас они приходят ? Да забыл еше вопросик , турбы идут только на камаз или еше куданибудь устанавливаются ?
Отредактировано lesxoz66 (Сегодня 21:26:52)
ставятся они много куда не толлько на камаз мы их заказываем у официального представителя говорить где не буду) коммерческая тайна даже не только на машины на дизель установки швитцера ставятся разница в развороте
да и кстати есть швитцер камаз это С2БИ есть С-200,500,700, много ведь всяких модов у них на грейдеры ставятся трактора импортные дизельные и стационарные установки в общем применяемость огромная
Илья,сёдня по магазинам звонил:чешка 11рублей,швицер 13..это не реальная цена?
кстати сегодня звонили с г. Ярославля с комерч. предложением к-27 китайские прекдлогали за 8000 если интересно кому могу дать выход ток вы меня не знаете)
доброй ночи всем прочитал все 15 страниц по турбинам много интересного много полезного спасибо парни за толковую информацию и вопрос к знающим - так какие турбины поставить вместо ткр 7н1 модель 740.11.240 камаз 55111 тупо идет под зерном по полю с 14 тоннами поля как асфальт их давно не пашут
доброй ночи всем прочитал все 15 страниц по турбинам много интересного много полезного спасибо парни за толковую информацию и вопрос к знающим - так какие турбины поставить вместо ткр 7н1 модель 740.11.240 камаз 55111 тупо идет под зерном по полю с 14 тоннами поля как асфальт их давно не пашут
к-27 145 ставь не ошибёшься) они универсалки) либо к-27 115 самый лучший вариант швитцер самый дешевый кроме 7н1 7с6 куда лучше они чем 7н1 хоть и наши отечественные
спасибо парни за ответ и совет товарищ вчера приобрел 115 до этого стояли 7н1 двс 740.11.240 с прицепом редуктора на 49 но тупой на подъем по сравнению с 740 он идет на их уровне ни вперед ни назад вот и думка то ли эти 2200 оборотов мешают вместо 2600 но он грешит на турбины поставил говорит исчезла вибрация при наборе оборотов как повлияет на мощность отпишусь
это потому, что вы ремонтные ткр от новых отличить не можете. наверняка тебе ремонтные попались. у нас после ремонта возврат по течи 1-2%
О_о И че, ремонтные хуже, ходят новых хошь сказать и после капиталки текут?)) так это смотря в каких руках побывала турбина на ремонте.... ХОДЯТ ТУРБИНЫ, ПОСЛЕ КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА, НЕ ХУЖЕ, А ИНОГДА ДАЖЕ ЛУЧШЕ НОВЫХ!!!!!!!!! И НЕ ТЕКУТ!!!!!!!!!!!!!!
спасибо парни за ответ и совет товарищ вчера приобрел 115 до этого стояли 7н1 двс 740.11.240 с прицепом редуктора на 49 но тупой на подъем по сравнению с 740 он идет на их уровне ни вперед ни назад вот и думка то ли эти 2200 оборотов мешают вместо 2600 но он грешит на турбины поставил говорит исчезла вибрация при наборе оборотов как повлияет на мощность отпишусь
жду)
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Все турбокомпрессоры » Турбокомпрессоры Schwitzer и CZ Strakonice для КамАЗа.
Создать чат бесплатно!
