Мужики от чего вот этот ком нга 2 насоса , я его себе на 131 ставил правда через метал проставку 6мм и кверх ногами тоесть пневмо камерой вниз из за чего по штоку вилки из неё масло капало.
http://s2.uploads.ru/ugh8I.jpg
http://s3.uploads.ru/FuP1K.jpg
http://s3.uploads.ru/eCg9c.jpg
http://s3.uploads.ru/qPY1J.jpg

Забыл выше написать насос с буквой как некоторые думают универсальный ,ничего подобного, такой насос можно переделать допустим с левого на правый но придётся менять крышку насоса на соответствующую так как с родной крышкой сальник выдавит проверено. Вот фото крышек( нш 50 у) левого и правого соответственно

Отредактировано Sedoi (2013-03-02 07:46:26)

по поводу буквы У я знаю что она означает просто большинство людей у которых спрашивал ради интереса и когда искал себе на кму насос говорили на вот нш универсальный переделаеш я сними не спорил бесполезно. В описании что ты приводиш ничего толкового не написано мне сосед по горожу дядя Петя также рассказывал мол переверни втулки и шестерни и всё ок будет, а про какой насос в тексте речь непонятно,суть у нш одна а вот внутренности разные. Я не отрицаю что нш можно переделать сам потому что делал но не все в основном старых образцов , в тексте сказано про насос  с цельной резиновой прокладкой он действительно переделывается у друга на газоне сам лично переделывал и ставил хороший насос но тоже старый и с глухой крышкой сейчас такие не делают

Да кто его знает????
Мало ли какие были модификации БКМ и прочей спец-техники.
И каждая фирма делала свои КОМы и детали.

Может быть на нем есть какая то маркировка на корпусе или цифры где то.Тогда было бы проще.

вот,пожалуйста,современный насос и далеко не содеповский,а современный,переделывается в легкую из правого в левый и наоборот."З" прокладка остается на месте предохраняя сальник масло то как текло в одном направлении,так и течет (между зубчиков шестеренки и стенкой насоса),а валы местами меняешь и направление вращения меняются.


заодно и память освежил.из него даже гидромотор можно сделать,просверлив дренажное отверстие в корпусе,только не реверсивный:)

ну а если кто то решит поменять вращение, просто поменять вход и выход,выдавит сальник и масло окажется в КПП
я последний раз менял в где то в 2005г. клиент купил КМУ и попросил с миксера сделать борт с КМУ.ну а так как я не знал какое вращение будет взял в магазине,а потом развернул

импровизировал на ходу,УАЗовский кардан,УАЗовский фланец шлицевая от камазовского КОМа.

Установка на фото на машине шинмайва ?

Вчера  нашел КОМ на 5511 всего за 4320 рублей позвонил им,сказали что есть в наличии.
Просто не пойму в чем прикол с такой низкой ценой,если Б/У такие комы барыжат по 4500-5000 рублей,и тоже без насоса.

http://olden-avto.ru/catalog/KAMAZ-KPP- … 14395.html

Огромное спасибо Сергей что прояснил ситуацию мне

Да вот  с такими крышками насосы переделываются легко.  А японские насосы не пробовал разворачивать, я ка кто пытался но не получилось потом учто у него крышка с другой стороны как на круглых нш. Верю я тебе Сергей просто переставлял то может в 2005 а насос 90х, но если насос 2005 то вопросов нет

вот аксеальник разворачивается вообще просто.у немца просто штуцера меняешь местами,а у шведа крышечку со штуцерами крутишь на 180 градусов.

Сергей.
А вот на этом насосе можно поменять вращение?

Яне понял где мои последние сообщения и фотки?

Sedoi, вот тут прочти: Причина.. Там все объяснено, что у нас с форумом получилось.

Привет . На КПП КамАЗ подходит КОМ с МАЗа только на левый лючок и правый НШ.